神戸市のお客様　ハイエースのキズ・ヘコミ修理事例

ホームページをご覧になられて遠方よりご来店くださいました。

送迎用のお車で、修理期間を短くしてのお預かりです。

左側面の接触事故で結構へこんでいます。

ドアはへこんで浮き上がっています。

ハイエースのスライドドアは結構固く、ここまでへこむと交換と言われるケースも多いです。

自費での修理でしたので、なるべく安く、きれいに、そしてお預かり期間を短く作業します

スライドドアの板金がおおよそ終わりましたら、リアパネルの板金に取り掛かります。

 

隣り合うパネルの隙間や高さを合わせるため、調整しながら鈑金していきます。

 

今回の損傷場所の上にもへこみがありましたので、ついでに修理させていただきました。

板金出来ましたので、パテで表面をさらに平らにして修正します。

パテを研磨して、サフェーサーを塗装

サフェーサーは防錆と塗料の密着、パテへの塗料の吸い込み防止の役割があります。

下地が完成しましたら、色を作ります。

ハイエースのシルバーも長らく使われている色です。

同じ色番号でも微妙に色が違いのが車の塗装の難しいところです。

製造年や製造ラインで若干の違いがあります。

中には同じ色番号で全く違うってのもあります。

色が出来ましたら、塗装面の脱脂、足付けを行い、マスキングします。

ぼかしテープを活用して、パネル継ぎ目でマスキングします。

ぼかしテープは特殊なマスキングテープで、マスキングによる塗装段差が出ないのです。

コストはかかりますが、仕上がりはばっちりです。

メタリックベースを塗装して、クリアーで仕上げます。

艶と肌を確認しながら塗っています。

クリアー塗装後の画像を撮り忘れていましたが、

いい感じに塗れました。

乾燥後、塗装面を磨いて完成です。

何とか納期に間に合いました。

この度は池鍋塗装をご利用いただきまして、ありがとうございました。

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国家資格を持った熟練の作業者が、修理のご提案から作業まで一貫して対応させていただきます。

国家資格は、自動車車体整備士・3級整備士・1級金属塗装技能士を取得しております。

そのほか、高度化車体整備技能講習の、電子制御編と、自動車補修総合管理者の受講を終了しています。