酷い修理事例

 

あるお客様から、ドアの塗装が割れてきたので修理をお願いしたいとご依頼いただきました。

塗装表面が割れて、錆が出てきていました。

何か嫌な予感がしました。

ぶつけたわけでもないのに、内部から錆が出て、塗装が割れていました。

表面を削っていくと・・・パテが深いです。

削っても削ってもパテです、

亀裂の下まで削り、ようやく鉄板が出ました。

画像のように、数か所穴があけられています。

なぜこんなところに穴が？？

板金もちゃんとできていません。

へこんだままパテを盛っています。

考えられるのは、スタッド機がないか、使えない場所での修理で、穴をあけてヘコミを引っ張ったのでは？

研磨後の画像ですが、鉄板はさびており、錆がパテを押し上げて表面の割れが発生していました。

なんでもそうですが、下地は大切です。

ちゃんと鈑金せず、表面だけ直すといずれこうなります。

せめて、あけた穴をふさぐとか、防錆処理をした上にパテをつけるとかすればこうならなかったのでは？

自動車板金塗装の国家資格である車体整備士の資格保有者ならこんな作業は行わないです。

知識のある職人も同じく、こうなることは予測できます。

高い修理金額を払ってのちにこうなってしまっては、お客様が気の毒です。

修理した場所は修理業者が責任を持てる作業をしていただきたいものです。

結局、穴を埋め、ヘコミを直してやり直ししました。

防錆もしっかりさせていただきました。

この度は池鍋塗装をご利用いただきまして、ありがとうございました。

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国家資格を持った熟練の作業者が、修理のご提案から作業まで一貫して対応させていただきます。

国家資格は、自動車車体整備士・3級整備士・1級金属塗装技能士を取得しております。

そのほか、高度化車体整備技能講習の、電子制御編と、自動車補修総合管理者の受講を終了しています。